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トラヴィック(2003年07月0日 ~ 2004年12月0日)詳細
全車に新デザインのフロントグリルとリアコンビネーションランプを採用。ボディ全体の流麗さを表現した。また、1.8Lの直4DOHCエンジンを搭載するAパッケージを追加設定。(2003.7)
トラヴィック(2002年10月0日 ~ 2003年06月0日)詳細
アクティブヘッドレスト、サイドエアバッグをメーカーオプションとして設定。また、Sパッケージをベースに、スポーツタイプの本革巻きステアリングやスポーティシートなどを追加した上級グレード、SLパッケージが設定された。(2002.10)
トラヴィック(2001年08月0日 ~ 2002年09月0日)詳細
GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア+テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT+2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8)
... お気軽にご相談下さいね! もちろん、パーツの取り付けなども喜んで行います!! という事で?、週末はスバル・トラヴィック(オペル・ザフィーラ)に 超低ダストブレーキパッド&ローターの交換作業を行いました。 ...
... エクシーガコンセプトはスバル初の7シーターなんです。 以前にもオペルのザフィーラのスバルバージョンのトラヴィックというのは ありましたけど、まぁあれはいただきものですから、スバル製って感じじゃないですもんね。 こちらは当然のことながら水平対抗 ...
スバルで唯一のミニバンだった「トラヴィック」の 販売が終了したのは四年前。トラヴィックは、オペ ルからOEM供給されていたモデルであり、スバル 製ミニバンではなかったらしい。 来月発売される「エクシーガ」は、スバルが始めて 創る ...
奥様の通勤車である スバル『トラヴィック』(GMアジア製)が 整備工場に入院(たぶんエンジン交換)となってしまいました。 原因は 急にエンジンの音が ディーゼルエンジンに なってしまった為です。 まだ、1年と7ヶ月でした。 ...
... 買い換えた車の紹介から(笑) 一寸前まで、我が家の愛車は、スバルブランドで売られていた『トラヴィック』という車でした。 中身はオペルのザフィーラなんですが、紆余曲折してトラヴィックの名前で売られてました。 まぁ、その車がなんやかんややっ ...